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Die Kältewelle, die zur Zeit Deutschland fest im Griff hat, setzt der Binnenschifffahrt zusätzlich dieser Tage richtig zu. Die Kanäle sind zugefroren, viele Flüsse sind kaum noch oder gar nicht mehr befahrbar, geschlossene Eisdecken oder Eismassen be-und verhindern jegliche Schifffahrt, machen Transporte unmöglich.
Auf der Elbe, auf dem Main oder auf Deutschlands größter Wasserstraße dem Mittellandkanal geht gar nichts mehr. Auch auf der Ruhr sieht es kaum noch besser aus. Ein weiteres Handicap für die Binnenschifffahrt: Viele Schleusen sind mittlerweile komplett eingefroren, können nicht mehr passiert werden.
Zwar versuchen Eisbrecher, wie auf dem Mittellandkanal, den Schiffen irgendwie das Weiterkommen auf einer Fahrrinne zu ermöglichen, die Erfolgsaussichten sind allerdings bei neuen Kälterekorden sehr gering. Glück dagegen haben die Binnenschiffer auf der Mosel und auf Vater Rhein. Nur dort ist noch ein geregelter Schiffsverkehr weitestgehend gefahrlos möglich.
Pech hatte dafür ein Binnenschiff am Mittwoch auf der Weser, das vermutlich durch Eisschollen havariert ist. Personenschäden bleiben hier zum Glück aus.